Hyundai Matrix

Авторский дизайн Hyundai Matrix выполнен легендарным итальянским дизайн-ателье Pinifarina. Hyundai Matrix проектировался на базе Hyundai Lantra, первого универсала Hyundai Motor Company. Однако инженерам пришлось доработать конструкцию автомобиля, так как параметры кузова претерпели сильные изменения.

Hyundai Matrix - это синоним мобильности и универсальности. Небольшая, если судить по внешнему виду, машина приятно удивляет просторным салоном и легкостью в управлении. Прибавьте сюда использование новейших технических достижений, разумный подход к размещению пассажиров и груза, и вы поймете все преимущества обладания таким автомобилем. Российская премьера Hyundai Matrix состоялось в августе 2001 года на автосалоне в Москве. 

Кузов автомобиля представляет собой первую линию защиты. Критически важные элементы кузова, выполненные из высокопрочной стали, обеспечивают максимальную жесткость и защищают водителя и пассажиров. При столкновении силовые конструкции кузова деформируются по специально рассчитанным схемам - это позволяет погасить основную силу удара. А подушки безопасности и ремни с преднатяжителями надежно защитят вас.

Фары Hyundai Matrix используют систему Multi Focus Reflector (MFR). Свет от лампы падает на отражатели, которые преломляют свет в направляющую линзу и не позволяют ослеплять встречных водителей. Топливный насос и фильтр объединены в один блок и расположены внутри бензобака. Это самая безопасная из всех существующих систем. Утечка и воспламенение топлива после аварии исключены. В стандартную комплектацию Hyundai Matrix входит ABS и EBD. Эти системы обеспечивают равномерное распределение тормозных усилий в зависимости от дорожного покрытия и загрузки салона и сокращают тормозной путь. По результатам краш-тестов и компьютерной симуляции Euro NCAP Hyundai Matrix получил 4 звезды и был признан самым безопасным автомобилем в своем классе. 

Электронная система контроля, усовершенствованная система впрыска топлива, пониженный уровень шумов и вибрации - это лишь несколько характеристик двигателя, работающего одинаково эффективно и на городских улицах и на автостраде. Мощность двигателя - 123 л.с. понравится любителям быстрой езды. В модернизированной механической коробке передач установлены беззамковые синхронизаторы для третьей и четвёртой передач и беззамковые двухконусные для первой и второй. Такая конструкция позволяет снизить усилие на рычаге и делает переключение передач более мягким. Приёмистость и топливная экономичность повышены за счет применения широкого диапазона передаточных отношений.

Hyundai Matrix оснащен системой Electronic Time and Alarm Control System (ETACS), контролирующей работу электронных систем автомобиля. Все данные выводятся на информационный дисплей. Кроме того, ETACS предотвращает разрядку аккумулятора. При снижении напряжения в сети все устройства потребляющие электроэнергию будут отключены. Передняя подвеска MacPherson является лучшим вариантом оснащения легкового автомобиля. Задняя подвеска Dual - link удачно справляется с боковым креном автомобиля при вхождении в поворот.