Минтранс определился с адресами платных автобанов, которые появятся к 2010 году. Назначило ведомство и главного распорядителя средств. Выступать в роли заказчика будет госучреждение "Дороги России". Трассы предполагается строить по принципу государственно-частного партнерства (одну часть дает государство, другую — инвесторы). Кто какую конкретную часть затрат "потянет", должно выясниться в самое ближайшее время. Минтранс обещает объявить конкурс.

Эти трассы нашли инвесторов:

Подъезд к аэропорту "Домодедово". Протяженность 22,65 км. Шесть полос движения.

Скоростная магистраль Москва—Санкт-Петербург. Протяженность трассы — 650 км. 10 полос — на выходе из Москвы. Стоимость — 181 млрд. руб. Источники финансирования — федеральный бюджет, бюджеты Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.

Северный обход г. Одинцова. Протяженность — 19,5 км. Шесть полос движения. Начинается от МКАД в районе транспортной развязки с Молодогвардейской ул. Cтоимость — 6,3 млрд. руб.

Центральная КАД Московской области.

Магистральное транспортное кольцо в МО создается на базе Малого и Большого Московского кольца. Протяженность — 479 км. Стоимость этого проекта и инвесторы не называются.