С 1 июня подразделения ГИБДД начнут принимать теоретический экзамен на водительские права по новым билетам, сообщает газета "КоммерсантЪ". Как рассказал руководитель одной из столичных автошкол Геннадий Громоковский, изменения вносились в связи с вступлением в силу в январе 2006 г. новых правил дорожного движения . "Изменения в ПДД были подписаны правительством РФ очень поздно - в декабре, поэтому подготовить новые билеты сразу мы не успели,- объяснил господин Громоковский.- Нужно было время, чтобы издать билеты и переоснастить все подразделения ГИБДД, особенно там, где экзамены принимаются на компьютерах. Поэтому было решено, что вступят в силу они в июне".

В новую редакцию экзаменационных вопросов внесены "запрет на езду без ближнего света фар вне населенных пунктов", а также новые дорожные знаки, которые были установлены на дорогах еще в начале весны, в частности "Искусственная неровность" (специальный знак для обозначения "лежачего полицейского"), и зональные знаки (их действие распространяется на определенную территорию, а не на одну сторону проезжей части, как большинство знаков особого предписания). Всего из 28 новых дорожных указателей в вопросах упоминаются 9 штук. Не попали в билеты в основном информационные знаки - "Затор", "Пляж или бассейн", "Зона радиосвязи" и так далее. "Общее число вопросов не поменялось - 40 билетов по 20 вопросов в каждом",- рассказал господин Громоковский. "Правила перевозки детей мы не стали трогать: согласно распоряжению премьера Михаила Фрадкова, они вступят в силу только с 1 января 2007 года",- добавил господин Громоковский.

Между тем, в планах ГИБДД - изменить и саму методику аттестации, ужесточив ее. Сегодня при сдаче экзамена на права будущий водитель отвечает на 20 вопросов из разных блоков (например, "Скорость движения" или "Общие обязанности водителей"), при этом он может сделать лишь две ошибки. "Сейчас специалисты рассматривают иную схему аттестации,- рассказали в ГИБДД.- Если человек делает ошибку, то он будет обязан ответить еще на пять дополнительных вопросов из того же блока без единой ошибки".

О необходимости изменения системы аттестации будущих водителей в ноябре 2005 г. заявил президент Владимир Путин. Тогда он дал правительству поручение снизить смертность на дорогах, в частности, с помощью реформы системы подготовки водителей. "Сегодня система получения прав фактически поставлена на массовый коммерческий поток,- отметил тогда президент.- Аттестационный экзамен часто превращается в пустую формальность - только деньги плати и получай права".

"Очевидно, что поручение Владимира Путина надо как-то срочно выполнять, что ГИБДД и делает,- считает глава Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.- Ужесточение методики приведет только к росту желающих приобрести права за деньги, не сдавая экзаменов". Как сообщил господин Травин, сейчас в Москве можно приобрести водительское удостоверение за $500 "не выходя из дома" и за $300, придя в ГИБДД. По полученным таким образом правам ездят не менее 10-15% водителей только в Москве. "Суть от этого не меняется, ведь система сдачи прав так и останется насквозь коррумпированной,- отметил депутат Госдумы Виктор Похмелкин,- вряд ли ГИБДД когда-нибудь добровольно отдаст такую кормушку".