Минэкономразвития России, японские Suzuki и Itochu Corporation в пятницу в Петербурге подписали соглашение о начале промышленной сборки автомобилей японской компании в России. Промсборка должна начаться в 2009 году/ Начало строительства завода должно запланировано на первую половину 2008 года. На заводе будет работать около 500 человек. Ориентировочный объем инвестиций в строительство завода составит около 3 миллиардов рублей. 

Также подписан меморандум о взаимодействии между правительством Петербурга и компаниями Suzuki и Itochu, в соответствии с которым, администрация Петербурга предоставит компании Suzuki земельный участок в петербургской промышленной зоне Шушары ориентировочной площадью 23 гектара. Главным продуктом нового сборочного автопроизводства будет полноприводный внедорожник Grand Vitara (Гранд витара). Проект планируется осуществить совместно с японской корпорацией Itochu и в 2009 году ввести завод в действие. Сумма инвестиций составит порядка 15 миллиардов иен (125 миллионов долларов), причем два инвестора получат по 50% в новом предприятии, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на японское издание Nikkei. 

Сначала на российском заводе будет производиться сборка автомобилей с объемом двигателя два литра из японских комплектующих, объем производства на начальном этапе составит около десяти тысяч автомобилей в год. В настоящее время Suzuki завозит в Россию машины, собранные на заводе в Венгрии. Рассчитывая на дальнейший рост российского рынка, компания приняла решение построить завод в России. 

Комментируя подписанное соглашение, глава Минэкономразвития РФ Герман Греф заявил, что за последние четыре месяца темпы прироста производства автомобилей в режима промсборки составили 195%, сообщил сегодня подписания соглашения с японской компанией "Судзуки" по созданию в Петербурге завода, функционирующего в режиме промсборки. 

Всего же за четыре месяца в России "было произведено около 400 тысяч автомобилей, из которых 135 тысяч в режиме промсборки", уточнил министр. По словам Грефа, "промышленный сектор растет очень быстро, за четыре месяца прирост производства автомобилей составил 13,5%, в то время как темпы роста промышленного производства – 6%". Компания Судзуки "стала третьей японской компанией, которая разместила производство на территории России, и четвертой компанией, которая разместилась в Санкт-Петербурге", - заявил Греф. 

Как заявил директор компании "Судзуки" Осаму Судзуки, первый автомобиль должен сойти со конвейера в конце 2009 года, на заводе будут производиться две модели - джип и кроссорвер. Мощность завода составит 30 тысяч автомобилей в года. По его словам, "в будущем мы хотели бы увеличить количество и модельный ряд, если автомобили будут пользоваться спросом в России". 

Греф отметил, что компания выпускает автомобили "в приемлемом ценовой сегменте для российского рынка". В то же время министр отметил, что "ряд конкурентов делает модели, рассчитанные специально на российского потребителя", и выразил надежду, что "Судзуки" последуют их примеру.