ОАО «РЖД» продолжает реализацию Программы по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах на период с 2006 по 2010 г.г. На этот год в планах компании отремонтировать 731 переезд, оборудовать устройствами заграждения 242, а шлагбаумами ПАШ – 116 переездов. Помимо этого, будет построено 23 новых путепровода, а также налажено электроосвещение и электроснабжение более чем 350 переездов.

О необходимости совершенствования «железнодорожных» участков автомобильных дорог говорит печальная статистика. Только за этот год на территории Московской области произошло восемь ДТП по вине автомобилистов, попытавшихся проскочить перед поездом. Большинство водителей рассчитывали проехать на красный свет, а один угодил прямо под шлагбаум. В результате погибло четыре человека, восьмеро пострадали. В этой связи в текущем году на ветке МЖД железнодорожники собираются 31 переезд отремонтировать, на 30 – уложить резино-кордовое покрытие, 25 – оборудовать устройствами заграждения, также на подъезде к 78 шлагбаумам будут заасфальтированы дороги.

Для справки отметим, что на ветке Московской железной дороги эксплуатируется 1638 переездов. Из тех, что расположены на главных стационарных путях, 1159 оборудовано автоматической и светофорной сигнализацией, на 448 уложено резино-кордовое покрытие, 251 переезд защищен устройствами заграждения переезда (УЗП).

Периодически на борьбу с железнодорожными нарушениями выходят и гаишники. В Питере, например, проводится профилактическое мероприятие «Переезд». В районе Восточно-Сибирской дороги регулярно организуются встречи железнодорожников с работниками ГИБДД и главами муниципальных органов, в чьем ведении находятся вопросы профилактики ДТП.